大家可能只知道激光焊接機和光纖激光打標機在現在的航天領(lǐng)域應用比較廣泛，為現在航天領(lǐng)域的加工生產(chǎn)提供了諸多的便捷。其實(shí)激光切割機在航天領(lǐng)域的應用同樣非常廣泛，特別是在現在的航空發(fā)動(dòng)機領(lǐng)域的應用。

作為現在制造的航空發(fā)動(dòng)機，是一種高度復雜和精密的熱力機械，每一項制造都極其苛刻，所需要的材料種類(lèi)繁多，其中里面的高溫部件不僅需要經(jīng)受炙熱的高溫，同時(shí)還需要承受強大的氣壓，絲毫的誤差直接導致的是整架飛機的故障?，F在航空發(fā)動(dòng)機設計、制造非常復雜，里面涵蓋了幾萬(wàn)到幾十萬(wàn)的細小零部件，大量采用了現在的鈦合金、高溫金、不銹鋼以及其他的非金屬特殊涂層，這些材料不僅具體硬度高、易脆、同時(shí)還具有融點(diǎn)高、導熱性能低等特點(diǎn)。像里面的渦輪葉不僅形狀及其特殊，同時(shí)還具有耐高溫等特點(diǎn)，如果采用常規的加工方式不僅操作復雜，同時(shí)工藝要求也很難達到，所以這就需要采用現在的高新技術(shù)手段---激光技術(shù)之激光切割機。

而現在的激光技術(shù)，隨著(zhù)技術(shù)手段的不斷成熟，以及相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，激光工業(yè)技術(shù)在航天領(lǐng)域的應用也是越來(lái)越廣泛。而激光切割技術(shù)作為激光應用的重要技術(shù)工藝，在航天領(lǐng)域的應用，特別是在現在的航空發(fā)動(dòng)機領(lǐng)域的應用特別廣泛。

由于激光切割具有精密度高、加工速度快、熱影響小、不會(huì )產(chǎn)生機械效應等特點(diǎn)，所以在航空發(fā)動(dòng)機制造的眾多方面都有應用，從現在航空發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣道到尾氣噴口都有需要應用到現在的激光切割技術(shù)。采用現在的激光切割技術(shù)解決了多項航空發(fā)動(dòng)機難加工材料的切割、大型薄壁件群孔高效加工、零件葉型孔高精度切割、特種表面零件加工等難題，有力的推動(dòng)了現在航空運載工具，向高性能、輕型化、長(cháng)壽命、短周期、低成本等方向發(fā)展，為現在航空工業(yè)的發(fā)展增添了不少的動(dòng)力。